|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tên sản phẩm: | thùng chứa tiếp cận xếp chồng | Từ khóa: | tầm với |
|---|---|---|---|
| Tình trạng: | Mới mẻ | Đặc trưng: | Có thể vận hành hộp chéo |
| Công suất tải: | 45000kg | Tốc độ xuống tối đa (Không tải / Toàn tải): | 360 / 300mm / s |
| Tốc độ nâng tối đa (Không tải / Toàn tải): | 420 / 250mm / s | Khả năng chia độ (Không tải / Toàn tải): | 39/32% |
| Hệ thống thủy lực áp suất làm việc: | 260bar | Đăng kí: | 20 Container quốc tế 40 feet |
| Điểm nổi bật: | Cần cẩu Reach Stacker 20km / H,Reach Stacker Crane 20km / H,International Container Stacker Machine |
||
45000kg Container ổn định tốt Tiếp cận cần cẩu Cross - Có thể vận hành hộp
Các tính năng của Reach Stacker:
1. Tuổi thọ pin dài
Nguồn điện tự bổ sung, bộ mở rộng phạm vi được bật và nó có thể đáp ứng hoạt động trong mọi thời tiết.
Công nghệ phục hồi năng lượng tiềm năng, quá trình giảm dần có thể cung cấp lại năng lượng điện và cải thiện tuổi thọ pin.
Hiệu suất cao và tiêu thụ thấp, thiết kế tối ưu hóa hệ thống thủy lực, tổn thất áp suất nhỏ, truyền động trực tiếp bằng động cơ, hiệu quả cao.
2. Hiệu quả cao
Thông minh và thoải mái, cải thiện khả năng phản hồi hành động, giảm bớt các nút vật liệu và áp dụng tay cầm mới để cải thiện sự thoải mái khi vận hành.
Sự cố hệ thống cao áp ≤ 5, thêm chế độ khẩn cấp.
3. Sạc nhanh
Dễ dàng bảo trì, bộ mở rộng phạm vi được bố trí ở phía bên phải để dễ dàng bảo trì.Nó đã được chứng minh là trưởng thành và đáng tin cậy theo lô trên thị trường, điều này có lợi cho khách hàng khi triển khai thiết bị.
Tiếp cận các thông số cốt lõi của Stacker:
|
Nâng tối đa |
45000kg |
|
Tốc độ tối đa |
20km / h |
|
Tuổi thọ pin |
Chế độ phạm vi mở rộng |
|
động cơ du lịch |
171kw / 310kw |
|
động cơ làm việc |
160kw / 270kw |
|
dung lượng pin |
141kw |
|
Hình thức lái xe |
Động cơ đơn truyền động trực tiếp |
|
Phục hồi năng lượng |
Tái tạo phanh |
Tiếp cận StackerCác thông số hiệu suất:
| Cấu hình cơ bản | Mô hình động cơ | VOLVO TAD1151 | Công suất / tốc độ định mức động cơ | 265 / 2100kW / vòng / phút |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ | 1780 / 1260N · m / vòng / phút | Tiêu chuẩn khí thải | Ⅲ 阶段 | |
| Mô hình truyền tải | DANA 15.5HR36000 | Mô hình trục lái | Kessler D102PL341 | |
| Lốp xe | 18,00-25 40PR | |||
| Máy rải | Số mô hình | SDJ450FA | Khoảng cách Sideshift | ± 800mm |
| Góc quay | + 105 / -195 ° | Góc nghiêng | 0 ° | |
| Trọng lượng chết | 7.8t | |||
| Bùng nổ | Chiều cao nâng tối đa | 15100mm | Độ nghiêng | 0 ～ 60 ° |
| Thông số máy | Chất lượng toàn bộ xe | 72t | Tổng chiều dài | 11340mm |
| Chiều rộng tổng thể | 6053-12185mm | Chiều cao tổng thể | 4770mm | |
| Chiều dài cơ sở | 6000mm | Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 350mm | |
| Chiều dài cơ sở phía trước | 3033mm | Chiều dài cơ sở phía sau | 2790mm | |
| Tham số hiệu suất | Tải trọng định mức | 45t | Tốc độ nâng tối đa (Không tải / Toàn tải) | 420 / 250mm / s |
| Tốc độ xuống tối đa (Không tải / Toàn tải) | 360 / 300mm / s | Tốc độ biểu mẫu tối đa (Không tải / Toàn tải) | 25 / 21km / h | |
| Khả năng chia độ (Không tải / Toàn tải) | 39/32% | Hệ thống thủy lực áp suất làm việc | 260bar | |
| Chiều rộng lối đi container 40 'A2 | 13600mm | Chiều rộng lối đi container 40 'A2 | 11300mm |
Tiếp cận StackerĐăng kí:
Máy xếp tiếp cận được thiết kế đặc biệt cho các container quốc tế 20 feet và 40 feet.Nó chủ yếu được sử dụng để xếp container và vận chuyển ngang trong bến tàu và nhà máy xếp chồng lên nhau.Nó đặc biệt thích hợp cho việc xếp dỡ container tại các cảng quy mô vừa và nhỏ, trạm trung chuyển đường sắt và trạm trung chuyển đường bộ.Nó cũng có thể được sử dụng để xếp dỡ container.Được sử dụng làm thiết bị phụ trợ trong các bến container lớn.
Trường hợp xây dựng:
Người liên hệ: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
