|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| tên sản phẩm: | thùng chứa tiếp cận xếp chồng | Từ khóa: | tầm với |
|---|---|---|---|
| Điều kiện: | Mới mẻ | Đặc trưng: | Truyền động động cơ trực tiếp |
| Công suất tải: | 45000kg | Tốc độ xuống tối đa (Không tải / Toàn tải): | 360 / 300mm / s |
| Tốc độ nâng tối đa (Không tải / Toàn tải): | 420 / 250mm / s | Khả năng chia độ (Không tải / Toàn tải): | 39/32% |
| Hệ thống thủy lực áp suất làm việc: | 260bar | Ứng dụng: | Đáp ứng tất cả - Hoạt động thời tiết |
| Điểm nổi bật: | Máy xếp tiếp cận container tiêu thụ thấp,Máy xếp tiếp cận container 45000kg,Máy xếp tiếp cận ODM |
||
Hiệu suất cao và tiêu thụ thấp Bộ truyền động động cơ trực tiếp tiếp cận thùng chứa Stacker
Giới thiệu Reach Stacker:
Cần trục trước container, gọi tắt là cầu trục trước.Cần trục vươn container là một loại cần trục dùng để xếp dỡ container, thuộc loại thiết bị nâng hạ, cũng có thể nói là một cỗ máy di động.Cần trục tiếp cận container được thiết kế đặc biệt cho các container quốc tế 20 feet và 40 feet.Chúng chủ yếu được sử dụng để xếp container và vận chuyển ngang trong các cầu cảng và nhà máy xếp chồng lên nhau.Số lượng lớp mã nhiều và tỷ lệ sử dụng của nhà máy xếp chồng cao.Hoạt động chéo hộp là có thể.Nó đặc biệt được sử dụng để xếp dỡ container tại các cảng, ga đường sắt và ga đường cao tốc quy mô vừa và nhỏ, và cũng có thể được sử dụng làm thiết bị phụ trợ trong các bến container lớn.
Tiếp cận StackerCác thông số hiệu suất:
| Cấu hình cơ bản | Mô hình động cơ | VOLVO TAD1151 | Công suất / tốc độ định mức động cơ | 265 / 2100kW / vòng / phút |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ | 1780 / 1260N · m / vòng / phút | Tiêu chuẩn khí thải | Ⅲ | |
| Mô hình truyền tải | DANA 15.5HR36000 | Mô hình trục lái | Kessler D102PL341 | |
| Lốp xe | 18,00-25 40PR | |||
| Máy rải | Số mô hình | SDJ450FA | Khoảng cách Sideshift | ± 800mm |
| Góc quay | + 105 / -195 ° | Góc nghiêng | 0 ° | |
| Trọng lượng chết | 7.8t | |||
| Bùng nổ | Chiều cao nâng tối đa | 15100mm | Độ nghiêng | 0 ～ 60 ° |
| Thông số máy | Chất lượng toàn bộ xe | 72t | Tổng chiều dài | 11340mm |
| Chiều rộng tổng thể | 6053-12185mm | Chiều cao tổng thể | 4770mm | |
| Chiều dài cơ sở | 6000mm | Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 350mm | |
| Chiều dài cơ sở phía trước | 3033mm | Chiều dài cơ sở phía sau | 2790mm | |
| Tham số hiệu suất | Tải trọng định mức | 45t | Tốc độ nâng tối đa (Không tải / Toàn tải) | 420 / 250mm / s |
| Tốc độ xuống tối đa (Không tải / Toàn tải) | 360 / 300mm / s | Tốc độ biểu mẫu tối đa (Không tải / Toàn tải) | 25 / 21km / h | |
| Khả năng chia độ (Không tải / Toàn tải) | 39/32% | Hệ thống thủy lực áp suất làm việc | 260bar | |
| Chiều rộng lối đi container 40 'A2 | 13600mm | Chiều rộng lối đi container 40 'A2 | 11300mm |
Tiếp cận StackerỨng dụng:
Máy xếp tiếp cận được thiết kế đặc biệt cho các container quốc tế 20 feet và 40 feet.Nó chủ yếu được sử dụng để xếp container và vận chuyển ngang trong bến tàu và nhà máy xếp chồng lên nhau.Nó đặc biệt thích hợp cho việc xếp dỡ container tại các cảng quy mô vừa và nhỏ, trạm trung chuyển đường sắt và trạm trung chuyển đường bộ.Nó cũng có thể được sử dụng để xếp dỡ container.Được sử dụng làm thiết bị phụ trợ trong các bến container lớn.
Quy trình công việc chung là:
Dỡ thùng chứa trên thẻ thu gom;
Xếp các container vào bãi container;
Lấy thùng chứa và di chuyển nó đến nơi bạn muốn;
Chất hàng từ bãi lên xe
Trường hợp xây dựng:
Người liên hệ: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
