|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Từ khóa: | cầu trục dầm đôi | nhịp: | 10,5-31,5m |
|---|---|---|---|
| tính năng: | Công suất nâng lớn | Tối đa nâng tạ: | 9m, 12m, 6m |
| Tối đa nâng tải: | 10 tấn | kết cấu dầm chính: | Dầm hộp |
| Ứng dụng: | xưởng, nhà kho, nhà máy | Nhiệm vụ làm việc: | A5-A7 hạng nặng |
| Điểm nổi bật: | Cầu trục 10 tấn dầm đôi,Cần trục 10 tấn công suất lớn,Vòng quay hậu cần Cần trục DG EOT |
||
Cần cẩu đôi dầm đôi vững chắc và đáng tin cậy với sức nâng lớn
Giới thiệu:
Cầu trục dầm đôi có cấu tạo gồm ray thẳng, dầm chính cầu trục, xe nâng, hệ thống truyền lực và hệ thống điều khiển điện, và đặc biệt thích hợp cho việc vận chuyển vật liệu trong phạm vi mặt phẳng với hệ thống treo lớn và sức nâng lớn.
Cầu trục dầm đôi có khả năng chịu lực mạnh, nhịp lớn, ổn định tổng thể tốt, nhiều chủng loại nhưng chất lượng riêng của nó lớn hơn cầu trục dầm đơn có cùng tải trọng nâng, giá thành cũng cao hơn.
Thông số kỹ thuật:
| Cap (t) | 5/10 | ||||||||
| Khoảng cách (m) | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 | 28,5 | 31,5 | |
|
Chủ yếu Kích thước (mm) |
H | 1763/1800 | |||||||
| H1 | 765 | ||||||||
| H2 | 24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | |
| H3 | 2396 | 2546 | 2646 | 2796 | 2946 | 3096 | 3246 | 3396 | |
| H4 | 71-552 | ||||||||
| K | 1400-2000 | ||||||||
| W | 3400 | 3550 | 5000 | ||||||
| B | 5054 | 5204 | 5948 | ||||||
| b | 230 | ||||||||
| Tối đaTải trọng bánh xe (KN) | 72-152 | ||||||||
| Tổng công suất (KW) | 10-15,5 | ||||||||
| Chiều cao nâng (m) | 16 | ||||||||
| Tốc độ cẩu (m / phút) | 5 | ||||||||
Sự khác biệt giữa cầu trục dầm đơn và cầu trục dầm đôi:
1. Cả hai khác nhau về cấu trúc
Nhìn chung, cầu trục một dầm có cấu tạo tương đối đơn giản, trọng lượng nhẹ và tương đối đơn giản trong việc lắp đặt, bảo dưỡng hàng ngày và lắp ráp, tháo rời.Tuy nhiên, cầu trục dầm đôi có cấu tạo tương đối phức tạp, trọng lượng lớn, lắp đặt và bảo dưỡng sửa chữa hàng ngày tương đối phức tạp.
2. Chi phí sản xuất khác nhau
Cầu trục dầm đơn có nhịp ngắn hơn và tiêu tốn ít vật liệu xây dựng hơn nên chi phí thấp hơn.Cầu trục dầm đôi có nhịp lớn hơn, vật tư tiêu hao nhiều hơn, hàm lượng kỹ thuật cao hơn nên giá thành sản xuất cao hơn.
3. Sự khác biệt trong cách thức hoạt động
Về phương thức hoạt động, cầu trục dầm đơn nhìn chung hoạt động trên mặt đất, có thể vận hành bằng tay cầm và điều khiển từ xa, còn cầu trục dầm đôi thì yêu cầu công nhân điều khiển trong quá trình vận hành.
4. Tính chất cơ học
Về tính năng cơ học, độ ổn định của cầu trục dầm đơn là tương đối thấp, sức nâng định mức tương đối nhỏ và mức độ làm việc tương đối thấp.Cầu trục dầm đôi có độ ổn định tương đối cao, sức nâng định mức nặng hơn, mức độ làm việc tương đối cao.
5. Môi trường làm việc của hai người khác nhau
Nhìn chung, cầu trục dầm đơn phù hợp với những nơi làm việc có nhịp ngắn, trọng lượng nâng tương đối nhẹ và không gian công trường tương đối nhỏ.Cầu trục dầm đôi phù hợp với các công trường có nhịp dài, sức nâng tương đối nặng và mặt bằng công trường rộng.
Ứng dụng:
Cầu trục dầm đôi là công cụ, thiết bị quan trọng nhằm thực hiện cơ giới hóa, tự động hóa quá trình sản xuất trong sản xuất công nghiệp hiện đại và nâng hạ, vận tải.Vì vậy, cầu trục dầm đôi được sử dụng rộng rãi trong các xí nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ trong nhà và ngoài trời, công nghiệp hóa chất gang thép, vận tải đường sắt, bến cảng và doanh thu hậu cần và các bộ phận, địa điểm khác.
Hình ảnh:
Người liên hệ: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
