|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tên sản phẩm: | Khớp nối cầu trục an toàn đáng tin cậy | Từ khóa: | Khớp nối |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | Thép | Linh hoạt hoặc cứng nhắc: | Linh hoạt |
| Kích thước lỗ khoan của trung tâm: | Tùy chỉnh | Xử lý bề mặt: | Làm đen / In ấn / Nitridation |
| Chứng nhận:: | ISO 9001 | Đăng kí: | Thiết bị công nghiệp |
| Điểm nổi bật: | Khớp nối cần trục đáng tin cậy ODM,Khớp nối cần trục đáng tin cậy an toàn,Khớp nối cần cẩu an toàn đáng tin cậy |
||
Khớp nối cầu trục an toàn đáng tin cậy với đủ độ bền và tuổi thọ sử dụng
Giới thiệu khớp nối cần cẩu:
Khớp nối cầu trục là bộ phận truyền mômen xoắn giữa trục dẫn động và trục dẫn động.Thông thường, cơ cấu nguồn cần được kết nối với máy làm việc thông qua một khớp nối.Ngoài chức năng truyền mômen quay chung, một số khớp nối cầu trục có yêu cầu tính năng cao còn có chức năng đệm và giảm rung.
Khi cầu trục hoạt động, từng bộ phận sẽ chịu lực, dưới tác dụng của lực rất dễ bị biến dạng, đặc biệt là phần cầu.Một khi khung cầu bị biến dạng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động hành trình của cơ cấu chạy xe đẩy hàng.Khi dầm chính ở trạng thái bị biến dạng, để đảm bảo các cơ cấu vận hành của các bộ phận khác nhau của cầu trục vẫn có thể hoạt động bình thường và để bù đắp những sai sót trong quá trình chế tạo và lắp đặt cầu trục, nói chung cần trục được trang bị ghép bù.Loại khớp nối này bao gồm khớp nối Oldham, khớp nối bánh răng, v.v.
Phân loại khớp nối cầu trục:
1. Khớp nối chữ thập cầu trục
Khớp nối Oldham thường được lắp đặt giữa đầu trục tốc độ thấp của bộ giảm tốc và bánh xe.Nó có ưu điểm là cấu trúc đơn giản và mômen truyền lớn, đồng thời yêu cầu cao hơn về độ chính xác khi lắp đặt.Sau khi sử dụng một thời gian cần tra dầu bôi trơn vào mặt trượt tương ứng với khớp nối Oldham.
2. Khớp nối bánh răng cần trục
Khớp nối bánh răng là loại khớp nối bù được sử dụng rộng rãi.Các khớp nối bánh răng có thể được chia thành khớp nối toàn răng và khớp nối nửa răng tùy theo các kết cấu khác nhau.Ưu điểm của khớp nối này là kích thước nhỏ, mômen truyền lớn, có thể bù lệch hiệu quả ở hai đầu trục nối.Tuy nhiên, giá thành của loại khớp nối này thường cao, quy trình chế tạo phức tạp, độ chính xác khi lắp đặt cao.
Yêu cầu về hiệu suất khớp nối cần trục:
Theo các điều kiện làm việc khác nhau, khớp nối cần có các đặc tính sau:
(1) Tính di động.Tính di động của khớp nối đề cập đến khả năng bù lại dịch chuyển tương đối của hai thành phần quay.Các yếu tố như lỗi sản xuất và lắp đặt giữa các thành phần được kết nối, thay đổi nhiệt độ trong quá trình hoạt động và biến dạng khi chịu tải đều đặt ra yêu cầu về tính di động.Hiệu suất di chuyển bù đắp hoặc giảm tải bổ sung giữa các trục, ổ trục, khớp nối và các bộ phận khác do sự dịch chuyển tương đối giữa các bộ phận quay.
(2) Bộ đệm.Đối với những trường hợp bắt đầu tải thường xuyên hoặc tải làm việc thay đổi, khớp nối cần phải có các phần tử đàn hồi để đệm và giảm rung để bảo vệ động cơ chính và máy làm việc không bị hư hỏng hoặc không bị hư hỏng.
(3) An toàn, đáng tin cậy, có đủ sức mạnh và tuổi thọ.
(4) Cấu trúc đơn giản, lắp ráp thuận tiện và tháo rời và bảo trì.
Hình ảnh khớp nối cần cẩu:
Người liên hệ: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Fax: 86-755-23343104
