Bộ bánh xe cần cẩu bằng thép hợp kim ZG430-640 Phụ tùng cần cẩu

Độ bền cao - Bộ bánh xe cẩu chịu lực với sức chở lớn
 
Giới thiệu bộ bánh xe cần cẩu:
 
Là bộ phận chủ yếu trong cơ cấu di chuyển của cầu trục, cụm bánh xe có cấu tạo chủ yếu là bánh xe và trục, ổ trục và hộp chịu lực.Chất lượng của chính chất lượng của nó sẽ có ảnh hưởng lớn đến việc sử dụng cấp trung gian của nó.Các bánh xe được sử dụng để hỗ trợ cần trục.Một thiết bị làm cho cần trục chạy liên tục trên đường ray.Các hư hỏng chính của bánh xe là mòn phổ biến, lớp cứng bị dập và rỗ.
 
Vật liệu của bánh xe nói chung là thép đúc ZG430-640.Để cải thiện khả năng chống mài mòn và tuổi thọ của bề mặt bánh xe, bề mặt gai lốp phải được xử lý nhiệt bề mặt, độ cứng bề mặt yêu cầu là HB300-350 và chiều sâu dập nguội không nhỏ hơn 20mm.
 
Trị số độ võng ngang của các loại bánh xe cầu trục là một thông số kỹ thuật quan trọng của cầu trục.Nếu giá trị độ võng vượt quá dung sai sẽ gây ra hiện tượng gặm mòn ray, tăng lực cản chạy xe, tạo ra rung động và tiếng ồn, làm trầm trọng thêm độ mòn của ray và bánh xe, giảm tuổi thọ của cầu trục rất nhiều.Các điều kiện kỹ thuật để chế tạo các cần trục tương tự phải quy định các giá trị cho phép đối với độ võng ngang của các bánh xe.
 
Cấu trúc thiết kế thường được sử dụng hơn và các biện pháp xử lý tương đối đơn giản là: các bánh xe được lắp ráp trên giá đỡ để tạo thành một nhóm bánh xe, chẳng hạn như nhóm bánh xe hộp chịu lực góc và nhóm bánh xe hộp ổ trục chia 45 ° kiểu xe đẩy. , được lắp đặt trên kết cấu chính của cần trục.Điều chỉnh độ lệch ngang của bánh xe hợp lý và sửa chữa nó.
 
Thông số bộ bánh xe cần cẩu:
 

 
Bộ bánh xe cẩu Các tính năng chính:
 
1. vật liệu: Vật liệu đúc bánh xe nói chung là 50SiMn, ZD45, ZG55.Vật liệu làm bánh xe rèn nói chung là DG65Mn và 42CrMo.
2. Xử lý: Xử lý nhiệt là dập tắt hoặc làm cứng và tôi luyện.
3.Kích thước: Thiết kế đặc biệt có sẵn, làm theo yêu cầu của khách hàng. Đo lường chính xác và hoàn thiện bề mặt có sẵn.
4. Kiểm tra: Inhouse và bên thứ ba Kiểm tra: tất cả các hạng mục được kiểm tra và thử nghiệm kỹ lưỡng trong mọi quy trình làm việc và sau khi sản phẩm được sản xuất cuối cùng để đảm bảo rằng sản phẩm chất lượng tốt nhất ra thị trường.
 
Bộ bánh xe cần trục Ứng dụng chính:
 
Bộ bánh xe cầu trục: Trị số độ võng ngang của các bánh xe của cơ cấu vận hành cầu trục là một thông số kỹ thuật quan trọng của cầu trục.Nếu giá trị độ võng vượt quá dung sai sẽ gây ra hiện tượng gặm mòn ray, tăng lực cản chạy xe, tạo ra rung động và tiếng ồn, làm trầm trọng thêm sự mài mòn của ray và bánh xe, giảm công dụng của cầu trục rất nhiều.Vì vậy, các loại điều kiện kỹ thuật chế tạo cầu trục phải quy định giá trị cho phép đối với độ võng ngang của bánh xe.
 
Hình ảnh bộ bánh xe cần cẩu: